Что изменится для импортеров летом 2026 года: обзор важных изменений в ВЭД и логистике
Лето 2026 года принесет импортерам сразу несколько важных изменений в сфере ВЭД, международной логистики и таможенного контроля. Государство продолжает цифровизацию процессов, усиливает автоматические проверки и расши…

Что изменится для импортеров летом 2026 года: обзор важных изменений в ВЭД и логистике
Лето 2026 года принесет импортерам сразу несколько важных изменений в сфере ВЭД, международной логистики и таможенного контроля. Государство продолжает цифровизацию процессов, усиливает автоматические проверки и расширяет систему маркировки товаров.
Эксперты Рбизнестранс собрали ключевые изменения, которые уже начинают влиять на бизнес.
1. Усиление цифрового контроля поставок из ЕАЭС
С 2026 года начала внедряться система СПОТ — механизм предварительного контроля поставок внутри ЕАЭС.
Теперь , для того, чтобы ввезти груз из стран ЕАЭС, нужно заранее внести обязательный обеспечительный платеж, а также получить предварительный документ (ДОПП) не менее, чем за два дня до ввоза товара.
Для бизнеса это означает:
- больше автоматических проверок и требований к документам;
- замораживаются значительные оборотные средства на период от подачи заявки до зачета в счет уплаты налога;
- нововведения в сдаче налоговой отчетности, ведь у обеспечительного платежа отдельный код бюджетной классификации.
Особенно это касается сложных логистических цепочек и транзитных поставок, ведь теперь контроль и оплата налогов переносится на этап ДО фактического ввоза товаров.
Но, закон предусматривает и исключения для определенных категорий импортеров.
2. Новый формат электронных деклараций
В 2026 году в силу вступает ряд важных изменений в форматах электронных документов и деклараций. ФТС обновила XML-формат деклараций на товары.
Теперь в декларации требуется указывать:
- скидки;
- бонусы;
- лицензионные платежи;
- дополнительные расходы по контракту.
Также нововведения касаются форм отчетности по НДС.
Компании, которые продолжают работать на старых шаблонах или не обновили ПО, уже сталкиваются:
- с отказами в регистрации ДТ;
- запросами пояснений;
- задержками выпуска груза.
Также нововведения касаются форм отчетности по НДС.
3. Расширение обязательной маркировки
Летом и осенью 2026 года значительно расширяется перечень товаров, подлежащих маркировке через систему «Честный знак». Это коснется части пищевой продукции, продукции легкой промышленности, а для некоторых категорий начнется поэкземплярный учет в рознице.
Изменения затронут:
- радиоэлектронику;
- электронные сигареты;
- напитки;
- отдельные категории сладостей и техники.
Для импортеров это означает:
- новые требования к учету товаров;
- обязательную регистрацию в системе;
- необходимость заранее готовить коды маркировки, что влечет за собой дополнительные расходы.
4. Усиление контроля таможенной стоимости
В 2026 году ФТС продолжает усиливать автоматический контроль стоимости товаров. Начало этому было положено еще в конце 2025 года и теперь государство переходит к полному цифровому мониторингу каждого импортного товара. Все это приведет к финансовым издержкам, которые складываются из роста таможенных сборов, регистрации на новых платформах учета, интеграции с Честным знаком. ФТС не просто перестает доверять бумажным декларациям, но и переходит на анализ поставок с помощью ИИ.
Системы анализа теперь оценивают:
- стоимость аналогичных товаров;
- маршрут поставки;
- страну происхождения;
- структуру сделки;
- историю участника ВЭД.
Даже корректно оформленная поставка может попасть под дополнительную проверку, если система посчитает сделку нетипичной.
5. Таможня начала анализировать всю цепочку поставки
Один из главных трендов 2026 года — проверка не только документов, но и логики всей сделки. Об этом мы уже писали ранее, более подробно в нашей статье - “Почему «быстрая доставка» стала опасной для бизнеса в 2026 году”
ФТС анализирует:
- маршрут движения груза;
- участие посредников;
- транзитные страны;
- соответствие Инкотермс фактической логистике.
Из-за этого компании все чаще сталкиваются с ситуацией, когда документы оформлены правильно, но груз все равно отправляют на дополнительный контроль.
Что важно сделать импортерам уже сейчас
Чтобы избежать проблем летом 2026 года, бизнесу стоит:
- обновить ПО для работы с декларациями и взаимодействия с налоговыми органами;
- проверить, попадает ли товар под маркировку, заранее зарегистрироваться в системе Честный знак и промаркировать остатки, если таковые имеются;
- пересмотреть логистические цепочки;
- синхронизировать документы между всеми участниками поставки;
- заранее готовиться к дополнительным проверкам.
“Лето 2026 года станет периодом усиленного контроля и дальнейшей цифровизации ВЭД в России. Стоит готовиться к более жестким требованиям в логистике и подготовке документов, закладывать время на проверки.
Компании, которые заранее адаптируются к новым правилам, смогут избежать задержек, снизить риски и сохранить стабильность поставок.
-
Свяжитесь с нами любым удобным способом — и мы подскажем оптимальное решение для вас.

— Руководитель аналитического отдела РБизнесТранс
Екатерина Дьяченко




